En la administración del expresidente Enrique Peña Nieto, el avión presidencial José María Morelos y Pavón generó un gasto anual de 17 millones de pesos en vuelos nacionales; en el año que lleva puesto a la venta sin uso en Estados Unidos, esa cifra ronda los 16 millones de pesos, de acuerdo con información de Reforma.
Cuando la nave fue llevada a un aeropuerto en San Bernardino, California, Estados Unidos, el 3 de diciembre de 2018, apenas había estado al servicio de la Presidencia de la República por dos años y 10 meses. Había sido adquirido a un precio de 218 millones de dólares.
Reforma indica que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) le hizo saber que en nueve meses había erogado 597 mil 982 dólares (cerca de 12 millones de pesos) por mantenerlo en Estados Unidos. Entonces, según el cálculo de ese periódico, si el gobierno ha pagado en promedio mensual un millón 328 mil pesos, en un año estaría cerca de los 16 millones de pesos.
Sin embargo, a este cálculo no se le incorpora el costo de los viajes que en aerolíneas comerciales ha realizado el presidente Andrés Manuel López Obrador. El contrato de la Sedena y Boeing establece que el estacionamiento del TP-01 al año contaría 508 mil 511 dólares, más 201 mil por su supervisión, además de trabajos de mantenimiento.
Antes, el Estado Mayor presidencial informó que en mantenimiento y conservación del avión se habían gastado 32 millones 872 mil pesos (unos 700 mil dólares) anuales, establece Reforma. En septiembre de 2019, López Obrador mostró gastos que hacía Peña Nieto al usar el avión: por ejemplo, compras de papel higiénico por más de 200 mil pesos, agua de tocador por 400 mil pesos, 47 mil 258 por mil 164 rastrillos, y gel para el cabello por 70 mil pesos.
Había 14 interesados en comprarlo, pero el número se redujo a uno
En su campaña electoral, AMLO prometió vender la aeronave: “Vamos a vender el avión presidencial, que no lo tiene ni Donald Trump (ya ven que Trump es muy presumido). Pues no tiene un avión como el de Peña, que costó 7 mil 500 millones de pesos. Ya le mandé ofrecer a Donald Trump. También he dicho que vamos a vender toda la flotilla de aviones y helicópteros del gobierno, no puede haber gobierno rico con pueblo pobre”, dijo en uno de los debates entre candidatos a la Presidencia.
Además, el presidente ha comprometido los recursos que se obtendrían de la venta del José María Morelos y Pavón cuando menos en tres ocasiones: en septiembre afirmó que serían para dedicarlo al abastecimiento de agua potable en Zacualtipán, Hidalgo. Antes, en junio, afirmó que con los recursos (“mínimo 150 millones de dólares, y de ahí para arriba”) sería costeado el plan de emergencia migratorio, mientras que en abril comentó que se dedicarían al financiamiento de “proyectos prioritarios en beneficio de los mexicanos”.
El número de interesados en adquirir el avión presidencial ha ido reduciéndose según las propias declaraciones del gobierno: en abril se habló de 14, en julio de seis, y en octubre ya solamente de uno.
En abril Jorge Mendoza comentó que había 14 intenciones de compra procedentes de ocho países, por lo cual se dijo confiado en que se trataría de una venta exitosa, y el 20 de julio el mismo funcionario habló de seis interesados con “propuestas serias”. En octubre, el presidente López Obrador afirmó que “hasta ahora existe un comprador”.
Información de: Etcétera
Foto: El Economista
