El tren turístico que va de Cholula a la ciudad de Puebla, construido en el gobierno de Rafael Morena Valle, dejará de funcionar el próximo año porque sólo representa una sangría al erario.
Luis Miguel Barbosa Huerta, gobernador del estado de Puebla, informó lo anterior sin precisar la fecha exacta en que saldrá de circulación.
De acuerdo a los cálculos de la administración estatal, cada pasajero que se sube el tren turístico le cuesta al gobierno mil 500 pesos, por lo cual lo hace poco funcional.
Barbosa Huerta dijo que este dinero que se mal gasta en el tren será reorientado para otras necesidades de la población.
El tren fue inaugurado por el extinto Rafael Morena Valle en el 2017 con una inversión de mil 113 millones de pesos y una expectativa de 300 mil pasajeros.
Vendieron el proyecto como el más importante de transporte urbano del estado. De acuerdo a la versión del gobierno en esa época y se describía en su página de Facebook era lo siguiente:
“Permitirá a poblanos y turistas, trasladarse de manera cómoda y segura, y recorrerá 17.2 kilómetros uniendo 4 municipios del estado.
El diseño arquitectónico de las terminales contiene elementos bioclimáticos y ecológicos, considerando el aprovechamiento de energía solar y la captación de agua pluvial.
Con capacidad para 283 pasajeros, forma parte del circuito de emisiones bajas. Cuenta con 2 estaciones principales y 3 intermedias (Mercado Hidalgo, La Unión y Momoxpan) que van desde el Museo del Ferrocarril (en la ciudad de Puebla) hasta el Regional de Cholula. Además, forma parte de un circuito de movilidad que incluye dos líneas de la red urbana de transporte articulado (ruta que abarca 34 km), y 73 kilómetros de ciclopistas.
La velocidad promedio a la que se traslada el tren es de 35 kilómetros por hora y se hace el recorrido total en 40 minutos. Operará de 8:00 a 20:00 horas, con siete servicios por sentido, de lunes a viernes, y nueve los sábados, domingos y días festivos.
A lo largo de la línea ferroviaria se rehabilitaron 53 cruceros viales y 6 sitios históricos. Se llevó a cabo el rescate de imagen urbana en la zona contigua al museo del ferrocarril y se hizo una inversión de 1,113 millones de pesos.”
Por Redacción
Foto: Especial