Hola amigos, les voy a platicar del que podría ser llamado el primer super auto de los que están tan de moda hoy día. Pero para eso tenemos que hacer un poco de historia.
Gordon Murray ha sido un gran diseñador de autos de carreras con una trayectoria de casi medio siglo, teniendo grandes victorias en la Formula 1, máxima categoría y de la mano de grandes pilotos como fue Ayrton Senna por mencionar alguno.
Eso lo llevó con el paso de los años a tener la inquietud de desarrollar un auto con prestaciones de pista para usarse en calle. Se dice que el F1 lo dibujó mientras esperaba para abordar un vuelo en el aeropuerto. Una idea tan sencilla que se iba a convertir en todo un éxito.
Junto con el carrocero Peter Stevens, logra concretar su sueño en 1992, naciendo el primer McLaren F1.
Fueron fabricados en total 106 autos:
- 64 versión de calle
- 5 versión LM (conmemorando la victoria que tuvieron en las 24 horas de Le Mans en 1995, y haciendo alusión a los 5 F1 que terminaron la carrera)
- 28 versión GTR (con especificaciones de carreras)
- 3 versión GT
- 5 prototipos de calle y 1 prototipo LM
Un dato curioso que el propio Murray confesó en una entrevista es el origen del nombre. Resulta que bautizó a su creación F1 para hacer burla a su mayor competidor en ese momento, el Ferrari F40, y decía que su auto estaría 39 peldaños por encima de Ferrari. Así fue como se quedó con el nombre F1.
Una característica única del F1 es su configuración triplaza, es decir, el conductor va en medio del auto manejando y a cada lado un acompañante, haciendo el cupo de 3 personas. Algunos amigos me preguntaban que ¿cómo sería manejar así? Y mi respuesta fue: ¿recuerdan de niños como era ir en el asiento trasero y ver entre los 2 asientos delanteros con el auto en marcha?. Una comparación que les hago para que puedan entender un poco el manejo.
El motor que traen es un V12, con 627 h.p. para la versión de calle y 680 h.p. para la versión LM. ¿quieren saber otro dato curioso?, pues resulta que en la tapa del motor tienen un recubrimiento de oro, y no es por se excéntricos, el oro funciona como un aislante del calor, así que era para mejorar las prestaciones del motor.
Fue tal el diseño aerodinámico y el desempeño del motor, que obtuvo el récord de ser el auto más rápido del planeta con 391 km/hr, récord que mantuvo hasta 2001.
Otro récord que tuvo desde el inicio fue de ser el primer auto de producción en venderse por casi el millón de verdes, es decir, el precio base era de $ 970,000 dólares, lo cual era una fortuna en esos años. Hoy día, si se llega a encontrar uno en venta, fácilmente se pueden vender en por lo menos $ 10,000,000 de dólares.
Para terminar, les voy a comentar quienes son algunos de sus orgullosos propietarios:
- Ralph Lauren tiene 3, entre ellos 1 los 5 LM color naranja.
- Jay Leno tiene 1 color negro.
- Rowan Atkinson tuvo 1 desde nuevo en un color único granate, con el cual tuvo 2 accidentes, teniendo que pagar poco más de $ 1.2 millones de dólares en reparaciones y lo vendió el año pasado.
- Elon Musk tiene 1 plateado (dueño y fundador de los autos eléctricos Tesla).
- Nick Mason (baterista del Grupo Pink Floyd) tiene 1 de los versión GTR
- George Harrison (ex guitarrista de The Beatles) tuvo 1 negro, se dice que era muy amigo de Gordon Murray y que mientras la fabricaban su auto con las especificaciones a su gusto, prácticamente vivía en la fábrica.
- Sultán de Brunei, llegó a tener 10!!!! Pero vendió 3 y hoy en su gran colección sólo le quedan 2 McLaren F1, obviamente tiene por lo menos 1 de cada versión que se fabricó.
Como podrán ver amigos, es una historia muy interesante del que podríamos llamar el primer super auto. Si quieren comprar uno, primero hay que empezar a guardar dinerito para llegarle al precio y segundo, esperar que se ponga uno a la venta, lo que no sé qué sea más difícil, jejeje.
Espero que les haya gustado y nos vemos en la siguiente
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Javier Pesquera
@AutosEnElTiempo
